كارآموزی عمران بیان مراحل مختلف اجرا 53 صفحه + doc

دانشجویان رشته عمران در طول تحصیل با درسهای تئوری آشنا میشوند ولی نیاز به كسب تجربه دارند وكسب این تجربه میسرنیست مگر آنكه دانشجویان درسر كارمطالبی راكه در كتابها خوانده اند لمس كرده وبا چشم خود طریقه انجام كارها راببینند وبه همین دلیل دو واحد رابه همین امر اختصاص داده اند كه این واحدها جزو مهمترین واحدهای این دوره می باشد

به صفحه دریافت كارآموزی عمران بیان مراحل مختلف اجرا خوش آمدید.

امیدواریم که كارآموزی عمران بیان مراحل مختلف اجرا همان چیزی باشد که نیاز دارید.

دانشجویان رشته عمران در طول تحصیل با درسهای تئوری آشنا میشوند ولی نیاز به كسب تجربه دارند وكسب این تجربه میسرنیست مگر آنكه دانشجویان درسر كارمطالبی راكه در كتابها خوانده اند لمس كرده وبا چشم خود طریقه انجام كارها راببینند وبه همین دلیل دو واحد رابه همین امر اختصاص داده اند كه این واحدها جزو مهمترین واحدهای این دوره می باشد

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 53

حجم فایل: 872 کیلو بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

فهرست مطالب

مقدمه

بررسی آموخته ها و پیشنهادات

********************************************

فصل اول

تخریب

رعایت اصول ایمنی در تخریب

**********************************************

فصل دوم

تجهیز كارگاه

انبار كردن سیمان

پیاده كردن نقشه

پی كنی

كرسی چینی

نحوه كرسی چینی یا ساخت پی سنگی

**********************************************

فصل سوم

قالب بندی

انواع قالب از لحاظ جنس

قالب چوبی

**********************************************

فصل چهارم

آرماتوربندی

هدف از بكار بردن فولاد در قطعات بتنی

بستن میلگردها به همدیگر

نحوه خم كردن میلگردها

برش میلگردها

آچار خم كن یا آچار F

نحوه ساخت شناژهای افقی وعمودی

قالب بندی شناژهای افقی و عمودی

فاصله نگهدار یا لقمه

قلاب انتهای میلگرد و اندازه استاندارد آن

**********************************************

فصل پنجم

بتن سازی

حمل بتن

نسبت های اختلاط

بتن ریزی

بتن ریزی در هوای گرم

بعضی از مسائلی كه ممكن است در بتن تازه بوجود اید

مشخصات نا مطلوب بتن اب انداخته

تراكم بتن

نگه داری از بتن

هم سطح كردن كف اتاقها با شناژ افقی

دیوار چینی

قالب بندی شناژ های عمودی

نحوه پر كردن شنا ژهای عمودی

هم سطح كردن دیوار

قالب بندی سقف

حمل ونقل وانبار كردن تیرچه ها

بلوك

میلگرد های ممان منفی

میلگردهای حرارتی

كلاف عرضی

قلاب اتصال

بتون ریزی سقف

**********************************************

مقدمه:

دانشجویان رشته عمران در طول تحصیل با درسهای تئوری آشنا میشوند ولی نیاز به كسب تجربه دارند وكسب این تجربه میسرنیست مگر آنكه دانشجویان درسر كارمطالبی راكه در كتابها خوانده اند لمس كرده وبا چشم خود طریقه انجام كارها راببینند وبه همین دلیل دو واحد رابه همین امر اختصاص داده اند كه این واحدها جزو مهمترین واحدهای این دوره می باشد.

بررسی آموخته ها وپیشنهادات:

اصولا كارهایی راكه برای احداث یك ساختمان صورت میگیرد بسیار گسترده میباشد وبه علت محدود بودن زمان كارآموزی نمیتوان تمام كارهای انجام شده رادید و از نزدیك لمس كرد.در این مجموعه سعی شده است تاحدودی به بیان مراحل مختلف اجراازقبیل تخریب وآماده سازی زمین وتجهیزكارگاه وساخت و اجرای بتن وقالب بندیوآرماتوربندی واجرای سقف تیرچه بلوك پرداخته شود.

فصل اول

تخریب:

زمین احداث این منزل مسكونی یك زمین صاف وهموارشده نبود بلكه یك ساختمان فرسوده وكلنگی بود كه باید تخریب میشد.

تخریب این ساختمان در دومرحله صورت گرفت كه ابتدا سقف ان توسط كارگران تخریب شداما دیوارها وكف ان توسط لودرتخریب گردید وپس ازآن اقدام به خروج همه نخاله ها از محل كارگاه شد.

دو حلقه چاه نیزدرمحل وجود داشت كه با شفته آهك وقلوه سنگ پر شد.

رعایت اصول ایمنی در تخریب:

قبل از هر چیز باید روش تخریب مشخص شود و كار برای عوامل اجرایی شرح داده شود. تخریب در معابر عمومی باید درمحوطه ای محصور با نرده های حفاظتی به ارتفاع دو متری انجام شود.

كلیه كارگران میبایست مجهزبه كلاه ایمنی باشند ودر ساعات غیر كاری به هیچ عنوان نباید اقدام به برداشتن حصار كرد.

تمامی راههای عبورومرور افراد غیر مسؤل به كارگاه باید مسدود شود.

به هیچ عنوان نباید مسیر ریزش آوار به عنوان مسیراصلی انتخاب شود ودر هنگام عملیات تخریب از اب برای ته نشین كردن غبار در محیط جلو گیری شود.

البته در اجرای اصول ایمنی درعملیات تخریب این پروژه ازحصار و نرده به علت خلوت بودن محیط استفاده نشد اما برای ایمنی و اطمینان بیشترراههای ورودی به صورت موقت مسدود شد وهمچنین از آب پاشی برای كم كردن گرد وخاك استفاده شد.

فصل دوم

تجهیز كارگاه:

برای تجهیز كارگاه باید مصالح وابزار مورد نیازبه كارگاه آورده شود.

مصالحی مانند سیمان كه به دو صورت فله وپاكتی موجود میباشددر كارگاه میبایست به نحوی درست انبار شود كه البته در این پروژه بیشتر از سیمان پاكتی استفاده شد.

روش نگهداری ازسیمان در قسمت بعد توضیح داده خواهد شد.

برای جلوگیری از شلوغ شدن كارگاه معمولا موارد مصرف شن وماسه ازقبل پیش بینی میشد وبه صورت روزانه به گارگاه منتقل میشد.

انباركردن سیمان:

درموقع انبار كردن سیمان باید دقت شود كه رطوبت هوا وزمین باعث فاسد شدن سیمان نشود.در این پروژه برای انبار كردن پاكتهای سیمان ابتدا تمامی پاكتها برروی قطعات تخته كه بازمین حدود ده سانتیمتر فاصله داشت قرار داده شد وكیسه ها در ردیفهای ده تایی روی هم چیده شد.

علت این كار این است كه اگربیش ازده كیسه را روی هم قرار دهیم كیسه های زیرین دراثر فشار زیاد سخت شده ودرصورت نگهداری دراز مدت غیر قابل مصرف خواهند شد و استفاده ازانها منوط به آزمایش سیمان خواهد بود.

چنانچه سیمانهای سخت شده به راحتی با دست پودرشوند قابل مصرف در قطعات بتنی میباشند درغیر اینصورت سیمان فاسد شده وبرای اطمینان بیشترازفاسد شدن ان از آزمایشهایی استفاده میكنند.

بتنی كه باسیمان فاسد شده ساخته میشود باربر نبوده و نمیتوان از ان در قطعات اصلی ساختمان مانند تیرهاو ستونها وسقف استفاده كرد.

چنانچه این سیمانها كاملا فاسد نشده باشند میتوان ازانها به عنوان ملات برای فرش موزاییك ویا اجرای بتن مگر استفاده نمود.

اگر بخواهیم سیمان را برای مدت طولانی انبار كنیم باید تا انجا كه امكان دارد با دیوارهای خارجی انبارفاصله داشته باشد.

البته چون در این پروژه از سیمان پاكتی استفاده شد برای نگهداری پاكتها در فضای بازپس از اینكه انها را بر روی چوبهای تراورس قرار دادند روی انها را با ورقه های پلاستیكی پوشانیدند تا از نفوظ رطوبت به انها جلوگیری شود.

اگرسیمان به طرزصحیح انبارشود حتی تا یك سال بعد نیزقابل استفاده خواهد بود البته فقط ممكن است زمان گیرش آن قدری به تاخیر بیافتد ولی درمقاومت 28 روزه ان تاثیری نخواهد داشت.

پیاده كردن نقشه

پس از بازدید از محل اولین قدم در ساخت یك ساختمان پیاده كردن نقشه میباشد منظور از پیاده كردن نقشه انتقال نقشه ساختمان از روی كاغذ برروی زمین با ابعاداصلی است.بطوری كه محل دقیق پی ها وستونها ودیوارها وزیرزمینهاو عرض پی ها روی زمین بخوبی مشخص باشد.

همزمان با ریشه كنی وبازدید ازمحل باید قسمتهای مختلف نقشه ساختمان مخصوصا نقشه پی كنی كاملا مورد مطالعه قرارگرفته بطوری كه در هیچ قسمت نقطه ابهامی وجود نداشته باشد وبعدا اقدام به پیاده كردن نقشه بشود.

باید سعی شود حتما در موقع پیاده كردن نقشه از نقشه پی كنی استفاده شود.

در انجام پیاده كردن نقشه این ساختمان كه پروژه من بود با توجه به كوچك بودن ساختمان از متر وریسمان استفاده شد.

ابتدا محل كلی ساختمان روی زمین مشخص شدو بعد با كشیدن ریسمان در یكی ازامتدادهای تعیین شده وریختن گچ یكی ازخطوط اصلی ساختمان تعیین شد .بعد از ان خط دیگر ساختمان را كه عمود بر خط اول میباشد رسم شد.

در اصطلاح بنایی استفاده از این روش را 3-4-5- میگویند.

درصورت قناس بودن زمین ممكن است دوخط كناری نقشه برهم عمود نباشند در این صورت یكی از خطوط میانی نقشه را كه حتما بر خط اول عمود است انتخاب ورسم مینماییم. در موقع پیاده كردن نقشه برای جلوگیری از جمع شدن خطاهها بهتر است اندازه ها را همیشه از یك نقطه اصلی كه آن را مبداء می نامیم شروع وروی زمین منتقل می نماییم . بعد ازاتمام كار پیاده كردن نقشه باید حتما مجددا اندازه گذاری های نقشه پیاده شده را كنترل نماییم.

علت این كار این است كه حتی المقدوراز وقوع اشتباهات احتمالی جلوگیری شود. برای اینكه مطمئن شویم زوا یای بدست آمده اطاق ها قائمه می باشد باید دوقطر هراتاق را اندازه گیری كنیم چنانچه مساوی بودند آن اتاق گونیا است .

به این كار اصطلاحا چپ وراست می گویند.البته چنانچه در این مرحله اطاقها 3 الی 4سانتیمترنا گونیا باشد اشكالی ندارد زیرا با توجه به اینكه پی ها همیشه قدری پهن ترازدیوارهای روی آن می باشد لذا در موقع چید ن دیوار می توان ناگونیایی ها را برطرف نمود. بطور كلی باید همیشه توجه داشت كه پیاده كردن نقشه یكی از حساسترین ومهمترین قسمت اجرای یك طرح بوده وكوچكترین اشتباه درآن موجب خسارتهای فراوان می شود .

پی كنی :

اصولا پی كنی به دو دلیل انجام می شود .1-دسترسی به زمین بكروبرای محافظت ازپی ساختمان .

با توجه به اینكه كلیه بار ساختمان به وسیله دیوارها یاستونها به زمین منتقل می شود در نتیجه ساختمان باید روی زمینی كه قابل اعتماد بوده و قابلیت تحمل بار ساختمان داشته باشد بنا گردد. برای برای دسترسی به چنین زمینی ناچار به ایجاد پی برای ساختمان می باشیم . برای محافظت پایه ساختمان وجلوگیری از تاثیر عوامل جوی در پایه ساختمان باید پی سازی كنیم در این صورت حتما در بهترین زمینها باید حداقل پی هایی به عمق 40تا50 سانتیمترحفر كنیم.

طول وعرض وعمق پی ها كاملا بستگی به وزن ساختمان وقدرت تحمل خاك محل ساختمان دارد.

در ساختمانهای بزرگ قبل از شروع كاربوسیله ازمایشهای مكانیك خاك قدرت مجاز تحملی زمین را تعیین نموده وازروی ان مهندس محاسب ابعاد پی را تعیین میكند. ولی در ساختمانهای كوچك كه ازمایشات مكانیك خاك در دسترس نیست باید از مقاومت زمین در مقابل بار ساختمان مطمئن شویم.

اغلب مواقع قدرت مجازتحملی زمین برای ساختمانهای كوچك با مشاهده خاك پی ودیدن طبقات ان وطرز قرار گرفتن دانه ها به روی همدیگرو با ضربه زدن بوسیله كلنگ به محل پی قابل تشخیص است.

البته قبل از ان باید مهندس محاسب وزن ساختمان و میزان باری كه ازطرف ساختمان به زمین وارد میشود اگاه باشد.

باید متذكر شد كه نوع پی استفاده شده در این ساختمان پی نواری میباشد.

با توجه به تشخیص مهندس محاسب ساختمان وبررسی نوع خاك محل حداقل عمق پی در این پروژه 50 سانتیمتردر نظر گرفته واجرا شد.

البته باید در نظر داشت كه اگر در این عمق به زمین بكرنرسیدیم باید عمق پی را تا زمین بكر ادامه داده ویااز روشهایی دیگراز جمله شمع كوبی ویا تسطیع اقدام به اصلاح مقاومت زمین كرد.

كرسی چینی:

معمولا در طبقه همكف ساختمانها سطح اتاقها را چند سانتیمتراز كف حیاط یا كوچه بلندتر میسازند كه به این اختلاف ارتفاع كرسی چینی .

معمولا كرسی چینی به سرعت انجام میشود.هدف از ساخت كرسی در ساختمان این است كه درابتدااز قدیم بشر تمایل بیشتر داشت قدری بلندتر از كف زمین سكونت كند وبدین ترتیب احساس امنیت بیشتری میكرد درثانی ارتفاع طبقه همكف با سطح زمین مانع ورود برف وباران وغیره به داخل اطاقها میگردد.

وسوم اینكه چون اغلب زمینهایی كه ما برای ساختمان انتخاب میكنیم كاملا مسطح نبوده ودارای شیب میباشند واز طرفی اتاقها وسالنهای ساختمان باید كاملا در یك سطح ساخته شوند لذا برای مسطح كردن اطاقها قسمتهای پایین را بوسیله كرسی چینی با قسمتهای دیگرهم سطح میكنند.

عرض كرسی چینی باید قدری كمتر از پی زیر ان باشد اگر ارتفاع كرسی چینی فقط در حدود 10الی 15 سانتیمتر باشد میتواند پهنای ان مساوی دیوار روی ان باشد اماهمیشه بایددر نظر داشت برای كلیه دیوارهای اعم از حمال ویا تیغه ای و پارتیشنها پی سازی و كرسی چینی انجام شود.

نحوه كرسی چینی یا ساخت پی سنگی:

روز قبل از اجرای كرسی چینی چند كمپرسی سنگ معدنی(لاشه) و چند كمپرسی ماسه شسته به دستور مهندس گارگاه به محل آورده شد.

پس از اماده شدن ملات سیمان انرا بوسیله فرغون در كنار پی برای شروع اجرای پی میاوردند. ملات ماسه وسیمان را به نسبت 1به4 با پیمانه مخلوط وبه ان اب دادند.اب دادن به این طریق بود كه مخلوط ماسه وسیمان رابصورت دپو در اوردند سپس شروع به ساختن حوضچه كوچكی با این دپو كردند.

بعد از ان اب را به اندازه كافی وبا نظر مهندس كارگاه درون این حوضچه ریختن به این كاردر اصطلاح آبخور كردن میگویند. سپس دو كارگر شروع به مخلوط كردن ان شدند.

پس از ساخت ملات ماسه سیمان برای حمل كردن ان به محل از فرغون استفاده شد وبعد ازاوردن ملات به محل ایجاد پی یك نفر كارگر با بیل ملات را در پی میریخت و استاد كار بوسیله كمچه ملات را درون پی پخش میكرد وسنگهای لاشه را روی ان میچید. از این ملات هم به عنوان بتن مگر وهم به عنوان ماده چسباننده بین سنگها استفاده میشد.

در موقع چیدن سنگها اگر سنگی وجود داشت كه نسبتا بزرگ بود یكی ازكارگرهابوسیله پتك اقدام به شكستن انها میكرد واز قطعات كوچكترمعمولا استفاده میشد.

این كاررادر سرتاسرپی انجام میدادند تااینكه كار بعد از3 روز به پایان رسید.

استاد كارساختمان با وسیله ای بنام شیلنگ ترازسطح پی ها راترازنمود و ریسمان كشی كرد وملات صافی را روی ان كشید.

بعد از خشك شدن پی ها تا چند روز سطح پی ها را اب میدادند تا ملات سیراب شود وبه مقاومت خوبی برسد ودر این مدت زمان كه سطح پی ها را اب میدادند كار تعطیل بود.

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” كارآموزی عمران بیان مراحل مختلف اجرا ” نمودید تشکر می کنیم

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – كارآموزی عمران بیان مراحل مختلف اجرا – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
پی كنی;مراحل مختلف اجرا;رعایت اصول ایمنی در تخریب

كارآموزی عمران اجرای دیوار حائل 20 صفحه + doc

این پروژه در استان گلستان و شهرستان علی‌آباد كتول در محور محمدآباد ـ سیاه مرزگوی انجام می‌گیرد كه در مناقصه‌ای شركت برین سازان مروارید گرگان آن را به مبلغ 61000000 تومان برنده شد این پروژه به علت آن بنا می‌گردد كه مسیر این جاده به علت همجواری با رودخانه و بارش‌های زیاد جوی در اكثر اوقات با مشكل تخریب مواجه بوده است لذا اداره راه و ترابری به صور

به صفحه دریافت كارآموزی عمران اجرای دیوار حائل خوش آمدید.

امیدواریم که كارآموزی عمران اجرای دیوار حائل همان چیزی باشد که نیاز دارید.

این پروژه در استان گلستان و شهرستان علی‌آباد كتول در محور محمدآباد ـ سیاه مرزگوی انجام می‌گیرد كه در مناقصه‌ای شركت برین سازان مروارید گرگان آن را به مبلغ 61000000 تومان برنده شد این پروژه به علت آن بنا می‌گردد كه مسیر این جاده به علت همجواری با رودخانه و بارش‌های زیاد جوی در اكثر اوقات با مشكل تخریب مواجه بوده است لذا اداره راه و ترابری به صور

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 20

حجم فایل: 146 کیلو بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

فهرست مطالب

فصل اول: آشنایی كلی با مكان كارآموزی 1

فصل دوم: ارزیابی بخش‌های مرتبط با رشته علمی كارآموزی 2

فصل سوم:‌ آزمون، آموخته‌ها، نتایج و پیشنهادات 3

مختصری در مورد دیوارحائل 6

فرم‌های پیشرفت كارآموزی

فرم پایان دوره كارآموزی

فصل اول

این پروژه در استان گلستان و شهرستان علی‌آباد كتول در محور محمدآباد ـ سیاه مرزگوی انجام می‌گیرد كه در مناقصه‌ای شركت برین سازان مروارید گرگان آن را به مبلغ 61000000 تومان برنده شد.

این پروژه به علت آن بنا می‌گردد كه مسیر این جاده به علت همجواری با رودخانه و بارش‌های زیاد جوی در اكثر اوقات با مشكل تخریب مواجه بوده است. لذا اداره راه و ترابری به صورت مناقصه احداث دیوار حائل را به عموم واگذار كرد.

این محل در 22 كیلومتری جاده محمدآباد ـ سیاه مرزگوی می‌باشد و به علت واقع شدن در سرپیچ و قوس رودخانه تخریب زیادی آن را تهدید می‌كرد.

فصل دوم

رشته عمران با توجه به مكانیزه شدن دستگاه‌ها و پیشرفت علوم دیگر در كنار آن پیشرفت زیادی كرده و مسائل مختلف دیگری وارد آن شده است، از قبیل مقاومت در برابر زلزله، عایق‌های حرارتی و برودتی، عایق‌های صوتی و غیره كه این رشته را بیش از پیش با سایر رشته‌ها مرتبط می‌سازد.

در این كارآموزی، رشته‌های مرتبط با كار عمران مختلف بودند:

1. اداره راه و ترابری؛

2. كارخانه سیمان؛

3. نیروهای انسانی؛

4. دستگاه‌های مكانیكی كه خود یك وسیله بسیار لازم برای رشته عمران است.

فصل سوم

انسان از قدیم برای حفظ جان خود در مقابل عوامل طبیعی اقداماتی را بسته به امكانات و لوازم پیرامون خود انجام می‌داد. از آنجا كه اكثر جاده‌های كوهستانی در دامنه كوه‌ها و در جوار رودخانه‌ها شاخه می‌شوند. لذا برای جلوگیری از ریزش سنگ و رانش كوه و همچنین برای پیشگیری از تخریب زیرسازی راه‌های در جوار رودخانه‌ها از دیوارهای حائل استفاده می‌گردد.

این دیواره‌ها در انواع مختلف بتنی، سنگی، آجری و غیره ساخته می‌شوند.

موضوع كارآموزی اینجانب، ساخت یك دیوار حائل سنگی نمای مالون‌كاری شده به ارتفاع 3 متر و به طول 130 متر در محور محمدآباد ـ سیاه مرزگوی علی آباد كتول می‌باشد.

این دیواره در كیلومتر 22 محور محمدآباد ـ سپاه مرزگوی در قسمت پایین دست جاده جهت جلوگیری از ریزش جاده و پیشگیری از شسته شدن (فرسایش جاده) توسط آب رودخانه احداث می‌گردد.

دیواره فوق به صورت سنگ‌چین ملاتی و نمای مالونی طبق نقشه می‌بایست اجرا گردد كه محاسبات آن طبق تیپ ارائه شده توسط اداره راه و ترابری انجام شده است.

در ابتدا چون محل كار در جوار رودخانه قرار داشت، برای آنكه آب رودخانه وارد مخل كار نگردد، مسیر آن را بوسیله بیل زنجیری كوماتسو كه به محل آورده شده بود، تغییر داده شد تا كار پی‌كنی به راحتی انجام گیرد. سپس بیل مكانیكی شروع به كندن زمین برای پی‌ریزی نمود.

پی موردنظر این دیواره به ابعاد 132×4×5/1 متر می‌باشد كه توسط بیل در زمان 5 روزه خاك‌برداری می‌گردد و محل اولیه آن آماده می‌شود. حجم بتن‌ریزی پی طبق محاسبات تیپ موردنظر 792 مترمربع می‌باشد.

چون كندن مكان پی توسط بیل به صورت دقیق و صاف و یكدست نیست، لذا پس از كندن توسط بیل چند كارگر شروع به صاف كردن دیواره و سطح كف پی می‌كنند تا برای ریختن بتن مگر آماده گردد. سپس بتن مگر كه عیار سیمان آن 150 كیلوگرم/مترمكعب است، توسط دستگاه بتونیر آماده می‌گردد و در كف پی ریخته می‌شود تا سطح كف پی صاف و یكدست و تراز گردد. از طرف دیگر بتن پی كه ریخته می‌شود، با خاك كف پی در تماس نباشد و آب سیمان آن جذب خاك نشود (خاصیت بتن مگر).

پس از خشك شدن مگر روی آن به ابعاد پی ذكر شده قالب‌بندی می‌كنند. قالب‌ها پس از روغن‌كاری سطح آن كه با بتن در تماس است. برای جلوگیری از چسبندگی آن با بتن توسط پشت‌بند و سیم آرماتوربندی در جای خود محكم می‌شوند. این قالب‌بندی به صورت هر 5 متر به 5 متر انجام می‌گیرد و بین هر قالب‌بندی در حدود 5 سانتیمتر فاصله ایجاد می‌نمایند تا به عنوان درز انبساط عمل نماید تا در كم و زیاد شدن حجم بتن در تابستان و زمستان از فشار پی و در نتیجه تركیدن آن جلوگیری شود و این درزها را توسط یونولیت پر می‌كنند تا آشغال و سنگ درون آن را پر نكند.

پس از قالب‌بندی بتن كه با عیار 250 و توسط 2 دستگاه بتونیر و كارگران آماده شده درون این قالب‌ها ریخته می‌شود و بتن در مراحل مختلف چند بار با دستگاه ویبراتور ویبره می‌شود تا هوای محبوس در بین خارج شده و بتن متراكم شود. كارگران در هر روز حدود 20 مترمربع بتن‌ریزی می‌كردند و پیش می‌رفتند. هنگامی كه كار بتن‌ریزی پی به اندازه 20 متر تا 30 متر پیش ‌رفت و پی خشك شد، سنگ‌هایی كه از رودخانه جمع‌آوری شده بودند، توسط تراكتور به محل پی انتقال داده شده و در آنجا سنگتراش‌ها، سنگ‌هایی را كه قابلیت تراش داشتند، با چكش‌های فلزی مخصوصی و با مهارت خاصی به صورت مكعبهایی درمی‌آوردند كه ابعادشان حدوداً 20×20 یا 30×30 بود.

پس از آن سنگ‌های تراش خورده را در نما مانند اجرچینی (كله راسته) می‌چینند (برای جلوگیری از گسستگی و ایجاد شدن درز بین دو رج سنگ) در این دیواره چینی سنگی پس از چیدن یك رج سراسری در نما پشت آنرا نیز با ملات و قلوه سنگ‌های تراش نخورده رودخانه‌ای پر می‌كنند تا قطر دیوار به حدود 3 متر برسد.

سپس رج ردیف بعد را در نما ادامه می‌دهند و پس از اتمام طبقه بالا پشت آن را پر می‌كنند. این كار تا ارتفاع حدود 1 متر انجام می‌شود. سپس ادامه كار نما به همان حالت می‌باشد، ولی از پشت كار حدود 40 سانتیمتر عرض دیوار كمتر می‌شود تا كار به صورت پله اجرا شود. در فاصله 2 متری نیز دوباره 40 سانتیمتر كار از پشت كم می‌شود تا پله بعدی ایجاد شود (پله كردن كار باعث پخش شدن بار بر روی دیواره به صورت یكدست می‌شود).

یادآوری می‌شود كه كار در نما مقدار كمی به سمت داخل شیبدار می‌باشد تا مقاومتش در مقابل فشارهای وارده بر اثر بارگذاری بیشتر ‌گردد. این كار تا اتمام 130 متر دیوارچینی ادامه پیدا می‌كند. پس از اتمام كار دیوارچینی، درزهای نما با ملات ماسه بادی و سیمان به نسبت 50 به 50 درزگیری می‌شود و نمای خوبی به كار می‌دهد.

كار پس از اتمام صورت جلسه شده و به ناظر و نماینده كارفرما تحویل گردد.

یادآوری می‌گردد پس از اتمام كار پشت دیواره توسط اداره راه و ترابری قلوه سنگ‌های ریخته شده و جاده نیز با این دیواره عریض‌تر گردید.

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” كارآموزی عمران اجرای دیوار حائل ” نمودید تشکر می کنیم

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – كارآموزی عمران اجرای دیوار حائل – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
اجرای دیوار حائل;كارخانه سیمان;عمران

كارآموزی اجرای ساختمان های اسکلت بتنی 20 صفحه + doc

یکی از اهداف اساسی وبسیار مهم سیاستگذاران ایجاد ارتباط منطقی و هماهنگ صنعت ومحیط کار با دانشگاه و دانشجو می باشد که هم در شکوفائی و رشد صنایع مؤثر بوده و هم دانشجویان را از یادگیری دروس تئوری محظ رهایی داده و علم آنها را کاربردی تر کرده و باعث می شود آن را در عرصه عمل ،آزموده و به مشکلات و نابسامانیهای علمی وعملی محیط کار آشنا شده و سرمایه و وقت

به صفحه دریافت كارآموزی اجرای ساختمان های اسکلت بتنی خوش آمدید.

امیدواریم که كارآموزی اجرای ساختمان های اسکلت بتنی همان چیزی باشد که نیاز دارید.

یکی از اهداف اساسی وبسیار مهم سیاستگذاران ایجاد ارتباط منطقی و هماهنگ صنعت ومحیط کار با دانشگاه و دانشجو می باشد که هم در شکوفائی و رشد صنایع مؤثر بوده و هم دانشجویان را از یادگیری دروس تئوری محظ رهایی داده و علم آنها را کاربردی تر کرده و باعث می شود آن را در عرصه عمل ،آزموده و به مشکلات و نابسامانیهای علمی وعملی محیط کار آشنا شده و سرمایه و وقت

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 20

حجم فایل: 29 کیلو بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

مقدمه

یکی از اهداف اساسی وبسیار مهم سیاستگذاران ایجاد ارتباط منطقی و هماهنگ صنعت ومحیط کار با دانشگاه و دانشجو می باشد که هم در شکوفائی و رشد صنایع مؤثر بوده و هم دانشجویان را از یادگیری دروس تئوری محظ رهایی داده و علم آنها را کاربردی تر کرده و باعث می شود آن را در عرصه عمل ،آزموده و به مشکلات و نابسامانیهای علمی وعملی محیط کار آشنا شده و سرمایه و وقت خویش را در جهت رفع آنها مصروف نمایند، که برای جامعهی در حال توسعه ما از ضروریات می باشد .

از منظر دیگر نیز اجرای ساختمانهای آجری ،بتنی وفلزی در مقیاس بزرگ وکوچک به یک سلسله مسائل فنی و به دانش رشته های مختلف ساختمان بستگی دارد و عدم توجه به اصول اجرا و ساخت بدون توجه به اصول تئوری معماری ، محاسباتی و تأسیساتی را در پی خواهد داشت که در بعضی مواقع لطمات جبران ناپذیری چه از لحاظ مالی و چه از لحاظ جانی به جا می گذارد که خود تأییدی بر مطلب فوق الذکر یعنی عدم تعامل منطقی صنعت ودانشگاه می باشد .

همچنین مسئله بعدی طراحی بنا مطابق با استانداردهای روز و مقاوم در برابر انواع بارهای وارده نظیر زلزله ، طوفان وباد باشد که در قسمت اجرای آنها می بایست دقت تمام مبذول شود و قبل از همه این مسائل ،در نظر گرفتن مسائل اقتصادی طرح نیز مهم بنظر می رسد . بهر حال مجموع اهداف فوق باعث ایجاد وساخت سازهای با ایمنی و راحتی کافی می گردد که جز با داشتن تجربیات عملی نمی توان به این امور مهم دست یافت .با این مقدمه شاید اهمیت و جایگاه درس دو واحدی کارآموزی برا ی ما روشنتر شده و با نگاهی دیگر به آن بپردازیم .

اجرای ساختمان های اسکلت بتنی به اگاهی از یک سری مسائل فنی که به علم رشته های مختلف ساختمان بستگی دارد، نیازمند است.

بدیهی است عدم توجه به مسائل تئوری معماری، محاسباتی و تاسیساتی در اجرا و ساخت اشکالاتی زا در پی خواهد داشت که به زودی به تعمیر ساختمان منتهی خواهد شد، که باید در اسرع وقت ساختمان را به وسیله تعمیر محافظت کنیم وضمن اجرای اصولی تعمی، عمر مفید ساختمان را تداوم بخشیم. چرا که در بعضی مواقع اشتباه در تعمیر ساختمان خسارات مالی وجانی جبران ناپذیری در بر خواهد داشت.

در این گزارش کارآموزی سعی شده اصلاعاتی در مورد ساختمان های بتنی و روش روش های اجرای آنها داده شود.

چگونگی انجام کارهای ساختمانی:

شرح:

روش های اصلی ساختن تسهیلات ذیل شرح داده شده اند. این روش ها به شرح زیرند:

1-نیروی کار ساختمانی توسط کارفرما (انجام کار توسط خود کارففرما)

2-مدیریت کار ساختمانی توسط کارفرما

الف)استخدام اعضای خود سازمان برای انجام کار(امانی)

ب)انجام کار توسط پیمانکارهای جز

توجه :می توان یکی از دو روش(الف) یا (ب) و یا هر دو آنها را به کار گرفت.

3- انجام کار ساختمانی توسط پیمانکار عام

4-قرارداد کار ساختمانی از طراحی تا اجرا یا قرارداد طرح-ساخت(کلید در دست)

5-مدیریت حرفه ای کار ساختمانی

بسیاری از سازمان ههای صنعتی بزرگ، و شماری از ادارات دولتی، خودشان نیروی کار ساختمانی دراختیار دارند. از این نیروها در درجه اول برای انجام تعمیرات نگهداری و کارهای تعویضی استفاده می شود.اما چنین نیروهایی معمولا صلاحیت و توانیی اجرای پروژه های ساختمانی جدید را نیز دارند. کارفرماها غالبا، از کارکنان ساختمانی خود برای مدیریت کار ساختمانی جدیدشان استفاده می کنند این نیروی کار ممکن است کارکنانی باشند که کارفرما آنها را مستقیما استخدام می کند و یا ممکن است که خود کارفرما به صورت پیمانکاری عام عمل کرده و با پیمانکار تخصصی قراردادهای فرعی امضاء کند.

احتمالا انجام کار ساختمانی توسط پیمانکارانی عام با یک قرارداد اصلی متداول ترین روش ایجاد تسهیلات ساختمانی است.

در اینجا فقط اشاره می کنیم که کاریرد دو روش جدید در ارائه خدمات ساختمانی رو به ازدیاد است:

الف)روش طرح-ساخت ( یا کلید در دست)

ب) روش به کارگیری میدیرت حرفه ای در امور ساختمانی.

مفهوم کار ساختمانی به روش طرح-ساخت یا کلید در دست این است که کارفرمایی با موسسه ای قرار دادی می یبندد که طبق آن، موسسه طرف قرارداد هم طراحی و هم ساختن تسهیلاتی را به عهده می گیرد که نیازهای خاصی را(معمولا از نظر اجرایی) برآورده کند. غالبا موسساتی این گونه قرارداد ها را تقبل می کنند که در نوع خاصی از ساختمان تخصص دارند و نیز طاحی های استاندارد دارند که آنها را مطابق با خواست های کارفرما تعدیل می کنند.چون هر دو کار طراحی و ساخت را یک سازمان انجام می دهد، مشکلات هماهنگی در کار به حداقل می رسد و کار ساختمانی می تواند قبل از کامل شدن طرح نهایی شروع شود.( در روش های ساختمانی مرسوم این اماکن نیز وجود دارد که کار ساختمانی قبل از کامل شدن طراحی شروع شود. در این حالت قرارداد کار ساختمانی بر مبنای تادیه هزینه خواهد بود. این روش ساخت را روش “مسیر سریع” می گویند). از معایب اصلی روش طرح-ساخت مشکل بودن ایجاد رقابت بین تامین کنندگان و پیچیدیگی در ارزیابی طرح های پیشنهادی آنها است.

به کارگیری مدیریت حرفه ای کار ساختمانی برای ساخت تسهیلات نیز تا اندازه ای باروش ساختمانی مرسو تفاوت دارد. در این حالت، مدیریت ساختمانی مانند نماینده کارفرما عمل کرده و هر دو قسمت طراحی و ساخت پدیده تسهیلاتی مورد نظر را اداره می کند. کارفرما برای طراحی، ساخت و مدیریت ساختمانی پروژه سه قرارداد جداگانه می بندند. اتخاد این شیوه در کار ساختمانی به دلیل ایجاد هماهنگی نزدیک بین کار طراحی و کار ساختمانی امکان صرفه جویی در وقت و هزینه را ایجاد می کن. هر چند، مخالفن این روش متذکر می شوند که مدیریت کار ساختمانی مسئولیت مالی کمی می پذیرد و یا حتی هیچ مسئولیت مالی در قبال پروژه ندارد و نیز اینکه هزینه خدامتی که او ارائه می کند، هر گونه صرفه جویی حاصل از بهبود هماهنگی در کار طراحی و کار ساختمانی را بی ثمر می کند.

طراح، محاسب و پیمانکاری ساختمان:

در شناسنامه ساختمان، بخشی مربوط به سابقه کار افراد زیر وجود دارد:

الف) طراح ساختمان

ب) مهندس محاسب

ج) سازندگان و مجریان کارگاه که شامل: پیمانکار، مهندس، سرپرست کارگاه، تکنسین، معمار و بطور کلی افراد مسئول بخش های فنی در تعدادی محدود و یا کسانی می باشد که در امر احداث ساختمان از شروع کار و یا قسمت هایی از اجرای آن شرکت موثر داشته اند. در این بخش آدرس کار( شرکت ها) شماره تلفن آن ها ثبت می شود. در صورت بروز اشکال از نامبردگان که با جزء جزء اجرای ساختمان آشنایی کامل دارن، کمک گرفته می شود تا تعمیرات اصولی با توجه به نقشه های موجود به شکل کامل انجام می شدو و به طور کلی شناسنامه ساختمان در هنگام خرابی ها و تعمیرات از جهات بسیار مفید است و با کمک ها و راهنمایی های آن، تعمیرات در زمان کوتاه و با صرف هزینه کم انجام می شد.

محل احداث ساختمان

مطالعاتی که قبل از شروع کارها در رابطه با ساختمان باید انجام شود، مسائلی مانند اثرات جو بارندگی ها تغییر درجه محیط که به خصوص در فصول سرد و یخبندان تاثیرات نامطلوب و مخرب در مصالح اجزاء و قسمت های ساخته شده بنا می گذارد.

قابل توجه اینکه، در هر راه اندازی مجدد و تا جا افتادن کارگاه از جهات مختلف، اشکالاتی فراوان وجود دارد از جمله مسائل فنی جمع آوری کارگردان مورد نظر بخصوص در برداشتن هزینه کمتر که اولا: باعث تاخیر در تحویل بنا می شود ؛ ثانیا: قیمت تمام شده ساختمان را افزایش می دهد.

قبل از شروع یک طرح ساختمانی کوچک یا بزرگ، باید مقاومت زمین زیر پی جهت دیوارها برای طراح مشخص شود تا بتوانند بر مبنای آن محل ستون ها، دیوارها و در مجموع طرح را به وجود آورد، معمولا زمین های مرغوب، رنگ تیره با دانه های خاک متراکم و چسبندگی زیاد دارند.

انواع گوناگون زمین ماسه ای، رسی، دج، سنگی و یا مخلوط نامتناسب هستند.

اکثر زمین های ایران از انواع زمین های رسی است. این زمین ها مقاوم هستند وچنانچه خاک ریز دانه و درشت دانه ماسه در آنها وجود داشته باش، قابل اطمینان خواهد بود. در بعضی موارد بنا روی زمین های شیب دار رسی احداث می شود، در این حالت باید به اصول پایداری بنا توجه شود تا در موقع حرکت زمین خطر رانش به وجود نیاید.

زمین های دج نیز ترکیبات کامل، متراکم وقابل اطمینان دارند که بناهای مرتفع را می توان روی آن احداث کرد.

به طور کلی زمین لایه ها و موارد متشکله مختلفی دارند که هر لایه آن مورد آزمایش قرار می گیرد، در بناهای معمولی، از طریق چاه کنی و خروج لایه های خاک می توان از نوع زمین آگاه شویم، اما جهت احداٍ بناهای مرتفع، با گمانه زدن(سونداژ) از لایه های مختلف پی سازی و احداث بنا انجام می شود.

در بعضی موارد، زمین مورد نظر ماسه ای و یا از نوع خاک دستی است. در این حالت، پی کنی تا سطح زمین های سخت پیشروی می کند و با پی سازی اصولی و در صورت نیاز پی های صفحه ای احداث می شود.

به طور خلاصه، شناخت خاک زمین جهتن عملکرد طراح و محاسبات از مسائل اولیه و بسیار مهم برای ساخت یک بناست که بی توجهی به آن، مشکلات و خسارات زیادی به بار می آورد.

انواع نقشه‌های ساختمانی

نقشه های اولیه معماری که بنا را به شکل سه بعدی ( پرسپکتیو ) نشان می‌دهند، برای تفهیم به مجریان بسیار سودمندند. معمولا نقشه‌های فنی و اجرایی در سه فاز تهیه می‌شود:

الف : نقشه‌های معماری

این نقشه‌ها به منظور مشخص کردن ابعد بنا جزئیات ظاهری و بناسازیهای داخلی و خارجی برای تفهیم مسائل به سازندگان و مجری ساختمان تهیه می‌شود. آنها می‌توانند پس از اجرای یک سلسله مسائل فنی، بنای موردنظر را در چهارچوب طرح معماری بسازند.

ب : نقشه‌های اجرایی

این نقشه‌های با جزئیات گوناگون مانند پلانهای موقعیت، پی سازی، تیرریزی، شیب بندی، برش، نما و … با مشخصات هرچه دقیق تر جهت اجرای دقیق و اصولی تهیه می‌شود که سازندگان با استفاده از آنها و همچنین نقشه‌های جزئیات – که از نقشه‌های ذکر شده تهیه می‌شود – کار را دقیق و اصولی اجرا می‌کنند. همچنین با توجه به دفترچه مشخصات ریز مقادیر ( آیتمها )، اسکلت ساختمان به شکل سفت کاری و نازک کاری ساخته می‌شود.

در بناهای بزرگ، وجود مهندسان معمار، محاسب و همکاری نزدیک آنها با همدیگر باعث می‌شود که طرحی به وجود آید. بدون این همکاری، مسئله ساختن بنای عظیم غیرممکن است.

ج : نقشه‌های تاسیسات

این نقشه‌ها نیز جدا از نقشههای معماری و استراکچر، شامل کلیات و جزئیات آبرسانی، فاضلاب، تهویه، دستگاههای گرم کننده و سرد کننده و به ویژه روشنایی برق است.

همان طور که می‌دانید، این نقشه‌ها به هنگام تعمیرات بسیار مفید است. بخصوص در هنگام زلزله، سیل و حریق که قسمتی از بنا از بین می‌رود با استفاده از نقشه‌های موجود در شناسنامه می‌توان ضایعات پدید آمده در ساختمان را نوسازی کرد.

معمولا برای اجرای ساختمان باید با توجه به زمان‌بندی مشخص، نقشه‌های لازم و از قبل آماده شده، مسائل اقتصادی و اجرایی و تمامی موارد دیگر به انجام کار اقدام کرد.

اکثر اوقات، شروع کار بنای ساختمان با پیگیری مراحل مختلف اجرا، با سرعت بخشیدن در پیشبرد آن و بدون تعطیل شدن در زمانهای طولانی دنبال می‌شود تا در مدت زمان پیش بینی شده به مراحل پایانی برسد.

موارد استفاده از نقشه‌های تاسیساتی و برقی :

به طور کلی در هر پروژه شناسنامه نقشه‌های تاسیساتی و برقی ویژگی خاص دارد. اگر در وضع لوله‌های آبرسانی، لوله‌های فاضلاب و یا دستگاههای گرم کننده و سرد کننده به علل مختلف اشکالاتی بوجود آید، مخصوصا در مواقعی که سیم کشی‌ها نیاز به تعمیرات داشته باشد، وجود نقشه‌های برقی و تاسیساتی اهمیت زیادی پیدا می‌کند.

توجه : در بعضی موارد، قسمت جلوی کانالهای عمودی کلا به وسیله در باز و بسته می شود. با میله‌گذاری در دیوار کانال، می‌توان از آن به عنوان نردبان استفاده کرد، اگر در سیستم لوله کشی اشکالی بروز نماید، در پوش عمودی و یا افقی کانال را باز می‌کنیم و پس از رفع نقیصه آن را می‌بندیم.

در ساختمانهای کوچک، برای تاسیسات، چنین کانال‌کشی انجام نمی‌شود اما در این بناها، نقشه‌های تاسیساتی می‌تواند مشخص کننده مسیرها باشد تا در مواقع لزوم بتواند اشکالات را رفع کند.

به طور خلاصه، اگر مسیر لوله‌های تاسیساتی و یا برق مشخص نباشد، به هنگام بروز اشکالات، سرگردانیها و گرفتاریهای فراوانی به وجود می‌آید که باید با شکافتن، مسیر آنها را یافت. این عمل در مجموع باعث مشکلات و مسائل فراوانی خواهد شد.

مشخصات ویژه مصالح

ساختن بنای مقاوم به دو عامل بستگی دارد :

الف) مصالح مرغوب و مقاوم

ب) اجرای صحیح و فنی

بدیهی است، نوع مصالح که در ساختمان به کار می رود، باعث پایداری و افزایش عمر ساختمان و با استفاده از نوع نامرغوب، نتیجه معکوس می‌شود.

به طور کلی، تعمیراتی که به خاطر رطوبت در آجرهای محلی انجام می شود، فراوان است در صورتی که در آجرکاری غیر محلی این نقیصه بسیار کم است و یا اصلا نیست.

برخی از انواع سنگها مکش آب فراوان دارند کخ گاهی بیشتر حجم خود می‌باشد. نفوذ آب در آنها ضایعات جبران ناپذیری به وجود می‌آورند و در مواردی حتی سنگ را حل می‌کنند.

به طور خلاصه تا 120 درجه حرارت پخته می‌شوند، هرگز نمی‌تواند یکنواخت و یکسان باشند.

به طور خلاصه، مشخص بودن نوع مصالح استفاده شده در شناسنامه هر پروژه الزامی است و در زمان تعمیرات و یا پیشگیریهای لازم می‌توان از آن استفاده کرد.

بتن ریزی:

– تدارکات پیش از بتن ریزی شامل متراکم کردن، درست شکل دادن، مرطوب نمودن سطح زمین ،بستن قالبها،قرار دادن آرماتورها و سایر اقلام کار گذاشته شده بطور محکم در محلهای خود.

قالبها باید بطور دقیق قرار داده شوند وخود یا آستر آنها با مصالحی ساخته شده باشد که سرانجام نمای مطلوبی را به سطح بتن سخت شده ارائه کنند.قالبهای چوبی باید قبل از بتن ریزی مرطوب شوند در غیر اینصورت آب بتن را جذب کرده و متورم می شوددر استفاده از قالبهای چوبی باید از بکار بردن میخهای خیلی بزرگ یا به تعداد خیلی زیاد اجتناب ورزید تا برداشتن قالبها آسان شود و آسیب پذیری کاهش یابد.و برای سهولت در برداشتن قالبها باید آنها را با یک ماده رها ساز مانند روغن یا لاک آغشته کرد. هنگامی که بتن ریخته می شود،میلگردهای فولادی باید تمیز بوده وعاری از زنگ یا لایه اکسیده باشد. میلگردهای فولادی و سایر اقلام کار گذاشته که آغشته به ملات باشند، نیازی به .پاک کردن ندارند به شرطی که عملیات بتن ریزی در عرض چند ساعت پایان پذیرد.

ریختن بتن

بتن باید بطور پیوسته تا حد امکان در نزدیکی محل نهای خود ریخته شود.در اجرا دالها ، بتن ریزی باید در امتداد پیرامون انتهای دال آغاز شو د و هر پیمانه روی بتن ریخته شده قبلی تخلیه شود. عموما بتن در لایه­های افقی با ضخامت یکنواخت ریخته شود وهر لایه باید قبل از ریختن لایه بعدی بطور کامل تراکم یابد. میزان بتن ریزی باید به اندازه کافی سریع بوده تا هنگام ریختن لایه جدید روی لایه قبلی ،آن لایه در حالت خمیری باشد . این امر باعث جلوگیری از خطوط جریان، درزها و سطوح سفحات ضعیف می شود که هنگام ریختن بتن تازه روی بتن سخت شده روی می­دهد.

پیمانه های نخستین در هر مرحله بتن ریزی در دیواره ها و تیرهای اصلی باید در دو انتهای عضو ریخته شوند و سپس بتن ریزی های بعدی به سوی قسمت مرکزی پیش روند. در تمام حالات باید از جمع شدن آب در انتهاها، در گوشه ها جلوگیری شود.

-ارتفاع سقوط آزاد بتن نیازی به محدود شدن ندارد مگر اینکه جدائی درشت دانه ها رخ دهد که در آن صورت بتن از طریق بازشوهای پهلوئی موسوم به پنجره، که در اطراف قالبهای بلند و باریک وجود دارند، ریخته می شوند. در خارج بازشوها باید از یک مخزن قیفی شکل جمع شونده استفاده شود تا بتن امکان یابد آرام تر از کنا بازشو جریان یافته و تمایل به جدائی دانه ها کاهش یابد.

قبل از اینکه سطح بتن سخت شود بتن ریزی باید دوباره از سر گرفته شود تا بدینوسیله از ایجاد اتصال سرد جلوگیری به عمل آید.

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” كارآموزی اجرای ساختمان های اسکلت بتنی ” نمودید تشکر می کنیم

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – كارآموزی اجرای ساختمان های اسکلت بتنی – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
عمران;اجرای ساختمان های اسکلت بتنی;انواع نقشه های ساختمانی

كارآموزی (عمران) ساختمان تجاری – مسكونی در شهر كرج 46 صفحه + doc

در كارگاهی كه بنده مشغول به گذراندن دوره کاربینی بودم مربوط به یك پروژه خصوصی كه تحت نظارت شركت مهندسی مدیریت درمان تإمین اجتماعی منطقة كرجاجرا می شد این پروژه دارای 6 مهندس بود كه به تفكیك موقعیت كاری مشغول به انجام كار می بودند

به صفحه دریافت كارآموزی (عمران) ساختمان تجاری – مسكونی در شهر كرج خوش آمدید.

امیدواریم که كارآموزی (عمران) ساختمان تجاری – مسكونی در شهر كرج همان چیزی باشد که نیاز دارید.

در كارگاهی كه بنده مشغول به گذراندن دوره کاربینی بودم مربوط به یك پروژه خصوصی كه تحت نظارت شركت مهندسی مدیریت درمان تإمین اجتماعی منطقة كرجاجرا می شد این پروژه دارای 6 مهندس بود كه به تفكیك موقعیت كاری مشغول به انجام كار می بودند

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 46

حجم فایل: 1.271 مگا بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

مقدمه :

در كارگاهی كه بنده مشغول به گذراندن دوره کاربینی بودم مربوط به یك پروژه خصوصی كه تحت نظارت شركت مهندسی مدیریت درمان تإمین اجتماعی منطقة كرجاجرا می شد .

این پروژه دارای 6 مهندس بود كه به تفكیك موقعیت كاری مشغول به انجام كار می بودند .

اگرچه مشكلات بسیاری از قبیل اشكالات فنی ناخواسته برای كار بتن بوجود می آمد و یا اشتباه در پیاده كردن ترازها باعث وارد‌آمدن خساراتی می شد كه قسمتی جبران شدنی و قسمتی دیگر فقط با تخریب و نوسازی قابل جبران بود .

اما دارای مدیریتی منسجم و یكپارچه و از مهندسین مجربی برخوردار بودكه یك مجموعه كاملاً فنی را تشكیل می دهد .

سپاس و پدردانی از مسئولین محترم دانشگاه آزاداسلامی واحد زنجان و استاد محترم جناب آقای مهندس زینعلی

و با تشكر از مهندس شاه بیك كه در یادگیری و پیشبرد علمی بنده در كارگاه از هیچ كوششی فرو نگذار نكرده اند

فهرست مطالب

عنوان صفحه

فهرست اولویت های پروژه ……………….. 1

گزارش كار …………………………… 2

عكسهای مربوط به پروژه ……………….. 33

فهرست اولویت های پروژه :

1-پیاده نمودن نقشه

2-پی كنی ها و گودبرداری و خاكریزی ها

3-اجرای فنداسیون و شناژبندی ها

4-اسكلت بندی و بادبندها و مهارها

5-دیوار چینی ها

6-سفت كاری و اجرای سقف و اجرای تاسیسات

7-نازك كاری

8-بهره برداری

جلسه 1 :

شركتی كه بنده در آن مدتی را بعنوان کاربینی گذراندم یك شركت ساختمانی بود كه پروژه های مختلفی از قبیل ساخت یك مجتمع مسكونی بصورت انبوه سازی (56) واحدی ساخت تعدادی آپارتمانهای مسكونی و نیز تعدادی آپارتمان مسكونی – تجاری در دست ساختمان داشت كه هر كدام از آنها در مراحل مختلفی از ساخت قرار داشتند.

مكانی را كه من بعنوان کاربینی گذراندم یك ساختمان تجاری – مسكونی در شهر كرج بود .

این ساختمان مساحتی حدود 435 داشت و اسكلت آن از نوع بتن آرمه بود و در زمان شروع كار من ساختمان مذكور خاكبرداری شده بود و آماده كفراژ بندی و آرماتورپیچی بود .

البته یادآور می شوم كه برای كامل شدن گزارش کاربینی از دیگر پروژه های در دست ساخت این شركت توسط دوربین دیجیتال عكسهایی تهیه كرده و سپس توسط كامپیوتر از آنها پرینت گرفته كه در پایان گزارش آمده است .

جلسه 2 :

این گزارش كارها به كمك یادداشتهای روزنویس كه در سر كار نكته نویسی می كردم تهیه شده به همین دلیل نمی توانستم كه ازكارهای عادی و روزمره كه همه روزه انجام می شد چیزی بنویسم و به ذكر مسایل مهمتر و جزئیات بسنده می كنم .

در روز دوم ابتدا با تمیزكاری زمین و استفاده از بتن مگر (نظافت) شد . بعد از بتن‌ریزی و صاف كاری های لازم كلفراژ بندی با دیوار آجری 21 سانتی شروع شد (البته عكسهای الصاقی در پایان كفزاژ بندی و آرماتوربندی گرفته شده است) .

كارگران در روز (12-8) و (18-14) (هشت ساعت) كار می كردند . البته در موارد خاص و به تشخیص پیمانكار در انجام كارهایی كه كارگران سخت قبول می كردند از قبیل تمیزكاری های زیاد یا دیوار چینی ها كار را به صورت كنتراتی تحویل می دادند و كارگر می توانست پس از انجام كار محل كارگاه را ترك كند اما می بایست پس از انجام كار ، كار را تحویل مافوق دهد .

كار در روز دوم با تمیزكاری ، انجام بتن مگر و انجام دیواركشی تا حدود 50% به اتمام رسید .

نكته : سعی می شود در پایان تحریر گزارش کاربینی در مورد مسایلی كه از نظر شخص كارآموز دارای نكات قابل ذكر می باشد به صورت جزئی اشاره شود .

جلسه 3 :

برای شروع به كار در روز سوم لازم بود دیوار كاملاً گرفته باشد .

در شروع به پیشرفت بهتر كار سعی می شود . كارها را با توجه به كارائی و توانائی كارگران بین آنها تقسیم نمود تا از هرج و مرج و فرار از كار كارگران جلوگیری كرد .

با تكمیل دیواركشی و آماده شدن قالب فنداسیون ؛ آرماتورهایی را كه قبلاً آرماتوربندها خمكاری و قطع و وصلها را انجام داده اند برای تركیب و آماده كردن ستونها و شناژبندی ها به سطح كارگاه منتقل می شود تا با سر هم شدن آرماتورها و ایجاد ستونها و فنداسیون به پیشبرد كار كمك شود .

پس از آوردن میلگردها ابتدا آرماتور فنداسیون بسته شد به صورتی كه ابتدا آرماتور كف (راسته ها) انداخته شد و بوسیله مفتول بسته تا از حركت كردن جلوگیری شود (در ضمن باید سعی شود جنس دیوار به صورتی باشد كه بعدازبتن ریزی به آن نچسبد و به راحتی تخریب شود ، درداخل دیوار از پلاستیك استفاده می شود و از ملات گچ یا گچ و خاك استفاده می شود) .

بالاخره بعد از گذاشتن آرماتورهای راسته و گذاشتن خاموت داخلی و اودكاها و بستن آنها بوسیله مفتول نوبت به قرار دادن آرماتور ستون می رسد .

جلسه 4

باز هم طبق معمول روز كاری با تعیین وظایف كارگران شروع شد كار اصلی امروز ایجاد ‌آرماتور ستونها و بتون ریزی فنداسیون بود . برای بستن آرماتور ستونها ابتدا آرماتورهای طولی (راسته) را با ریشه مناسب در آرماتورهای فنداسیون به صورت میلگردهای انتظار قرار می دهیم.

ریختن بتن فنداسیون كه با عیار می باشد باید قبل از آرماتوربندی ستون تكمیل شود .

ریختن بتون را از فاصله مناسب انجام دادیم كه سبب جابجایی آرماتورها ، قالبها و بهم خوردن دانه بندی بتن نشود .

بتن ریزی باید به صورتی انجام شود كه اگر در اثر زیادی بتن ریزی فاصله لایه های بتن به صورتی بود كه بتن قبلی كم آب و خشك شود باید با آب پاشی لایه قبلی را آماده گیرایی با لایه جدید كنیم . در ضمن عمل ویبره باید تا حدی انجام شود كه
1-شیره بتن مقدار خیلی جزئی بالا بزند 2-آنقدر عمل ویبره انجام شود تا حبابهای هوا به طور كلی بالا بزند 3-به مدت 5 دقیقه كل حجم بتن ریزی ویبره شود .

بعد از ریختن بتن و عمل ویبره زنی تا فردا حدوداً (با مواد مضاف) بتن گیرایی اولیه را دارد .

باید توجه كرد در هنگان بتن ریزی باید سطح صافی را بوسیله ماله كشی بدست آورد تا بتوان كارهای دیگر را در سطح تراز بدست آمده انجام داد .

جلسه 5 :

بعد از ورود به كارگاه و انجام كارهای اولیه معمول .

و اطمینان از خودگیری موردنیاز در مورد بتن فنداسیون شروع به آب پاشی سطح بتن نموده باید توجه كرد بتن تازه به مدت حدود سه الی چهار روز باید آب داد و مرطوب نگه‌داری كرد .

بعد از آب پاشی كارگران و آرماتوربندها مشغول به بستن آرماتور ستونها شدند . ابتدا با اتصال‌آرماتورهای انتظار با آرماتورهای جدید بوسیله مفتول و در بعضی موارد با جوش نوبت به كارگیری خاموتها می باشد كه وظیفه دارند از پیچش و كمانش آرماتورها در ستون جلوگیری كنند و همچنین باعث عدم جابجایی آرماتورهای راسته در قالب به دلیل بتن ریزی می شوند باید توجه كرد در هنگام گذاشتن خاموتها خمهایی كه در خاموت وجود دارد در طول ستون باید چرخشی باشد

طول آرماتورها به گونه ای می باشد كه ارتفاع آن به صورت یك طبقه + طبقه بعدی باید باشد تا طبقه بعدی به صورت انتظار در بالا می ماند . بعد از آرماتوربندی تمام ستونها نوبت به آرماتوربندی تیر در طبقه بالایی می رسد .

توجه : از آنجائیكه جنس قالبها را از قالبهای پیش ساخته فولادی انتخاب شده بود ، سرعت عمل در استفاده و قرار دادن قالبها بالا می رفت و یكی دیگر از محاسن این قالبها بدست آمدن سطوح صاف و صیقلی در سطح ستون می باشد . البته باید توجه داشت كه مهار قالبها از نكات حائز اهمیت می باشد كه در غیر این صورت مشكلات زیادی برای ادامه كار پیش می آید .

جلسه 5 کاربینی كار را با آرماتوربندی ستونها در طبقه اول به پایان می رسانیم . از آنجائیكه كار‌ آرماتوربندی ستونها در پایان ساعت كاری به پایان رسید بقیه كار به فردا موكول شد .

البته باید ذكر شود كه قطع و وصل و خم آرماتورهای مختلف از قبیل راسته ها ، سرسری‌ها و طولی ها و خاموتها قبلاً در كارگاه آرماتوربندی انجام شده و با توجه به محاسبات كه قبلاً انجام شده است تعداد و طول آنها متناسب با نقشة اجرایی آرماتوربندی تعیین و محاسبه شده است و نهایتاً به كارگاه انتقال داده و سر هم می‌شود .

جلسه 6 :

بعد از اتمام كار آرماتوربندی ستونها به دلیل اتمام ساعت كاری انجام آرماتوربندی تیرها و شناژهای افقی در طبقه بالایی و انجام قالببندی به امروز موكول شد .

بعد از ورود به كارگاه و تهیه كارها نوبت به‌ آرماتوربندی تیرها رسید كه به علت اجرا در ارتفاع و همچنین وجود دهانه های بلند در فاصله بعضی ستونها به كاری سخت تبدیل شده است .

بعد از آرماتوربندی تیرها به علت ذكر شده در بالا (دهانه بلند) وجود خیز در میانه تیر غیر قابل انكار است ، به همین دلیل پس از قالببندی تیرها استفاده از شمع یا پایه در زیر قالب الزامی است كه استفاده از شمع ها نیز دارای قانون و قاعده خاص به خود می‌باشد (از قبیل فاصله شمع ها ، حداكثر ارتفاع شمعها كه نباید از این مقدار تجاوز كند ، مهار كردن شمعها و غیره) یكی از كارهایی كه باید به دقت انجام داد و نقش مهمی در امنیت و پیشرفت كار دارد مهار كردن قالبها خصوصاً در قسمت ستونها می‌باشد كه به طرق مختلف انجام می شود .

كار امروز هم با آرماتوربندی تیرها ، قالببندی تیرها كه به مهارت نیاز دارد ، شمع زنی و پایه گذاری در زیر قالب تیرها و نهایتاً مهار كردن شمعها در قالب تیرها و مهار كردن قالب ستونها به اتمام رسید و قرار شد كار بتن ریزی به طور كامل فردا انجام شود .

جلسه 7 :

جلسه امروز با نظافت كارگاه از وسایل كه به آنها نیاز نبود شروع شد و با آمدن میكسر كار بتون ریزی ستونها شروع شد . كار امروز بسیار حجیم اما به صورت (Ruting) انجام شد و خلاصه با ویبره كردن كه قبلاً توضیح داده شد به پایان رسید .

جلسه 8 :

امروز طبق معمول روزهای قبل با تقسیم كار شروع شد . در ابتدا كارگران مشغول آب‌پاشی به تنة ستونها و قسمتهای مختلف ستونها شدند تا به خوبی برسد در كار ساخت و ساز این قسمت كه متعلق به بتن ریزی ستونها می باشد زمان زیادی از ساخت را به خود اختصاص می دهد زیرا زمان نقش بسیار سازنده ای در تحكیم ستون بازی می‌كند. روز هفتم نیز با ریزه كاری و انجام كارهای غیركارگاهی سپری شد .

آنطور كه به نظر می رسید قرار بود قالبها در حدود پنج روز برجا باشد تا بتوان زودتر كار زدن سقف را شروع كنیم .

جلسه 9 :

در روز قبل قرار گذاشته بودیم كه امروز را در شركت سپری كنیم .

طبق قراری كه گذاشته بودیم من به شركت رفتم .

در شركت كار به گونه ای است كه انجام نقشه های اجرایی و محاسبات لازم جهت اجرا در دفتر فنی انجام می شد و برای اجرا به كارگاه مربوطه انتقال داده می شد .

در روزی كه در شركت بودم ساعاتی را كه باید در خدمت شركت باشم را صرف كشیدن چند Shit كوچك نقشه با CAD كردم تا بتوانم در پیشبرد كار در شركت سهمی داشته باشم .

البته انجام دادن كار در شركت احتیاج به حوصله زیادی دارد . در صورتیكه كار در كارگاه دلچسب تر از دفتر فنی یا شركت می باشد (البته نظر شخصی است) .

جلسه 10 :

قرار بود امروز برای تهیه سیمان و ماسه شسته زودتر به شركت بروم .

طبق قرار قبلی ساعت 7 صبح به شركت رفتم و مبلغی كه قرار بود بابت خرید مصالح هزینه شود را تحویل گرفتم .

خیلی زود خودم را به محل فروش مصالح در میدان سپاه رساندم و بعد از مدتی حدود 5/2 ساعت با مصالح روانه كارگاه شدم . بعد از تخلیه مصالح به دلیل كم بودن كار به سركشی در قسمتهای مختلف پرداختم در حدود ساعت 12 بعد از ظهر به شركت رفتم تا بقیه ساعت كاری را در آنجا بگذرانم به علت كم بودن كار بعد از انجام دادن كارهای جزئی و مرتب كردن زونكنها و صرف نهار به منزل برگشتم .

جلسه 11 :

در آغاز روز یازدهم به همراه یكی از مهندسین عالی رتبه شركت جهت سركشی به پروژه مربوطه رفتیم تا از پیشرفت كار از نزدیك دیدن كنیم به صلاحدید مهندس مذكور بعضی قسمتها كه دارای ایراد بود و به صورت گزارش تسلیم شركت شده بود . تخریب و تصمیم به مرمت و بازسازی آن گرفته شد . در زمانی كه مهندس زارع مشغول به بازدید از قسمتهای مختلف بودند من هم از فرصت استفاده كردم و مشغول به تهیه عكسهایی از قسمتهای مختلف كه تقدیم خواهد شد شدم .

پس از گذراندن مدتی نه چندان زیاد به همراه گروه بازدید كننده به شركت برگشتیم .

البته باید ذكر كنم گذراندن دوره کاربینی در این شركت دسته كمی از سربازی نداشت . از آنجائیكه كارهای شركت باید با دقت و ظرافت خاصی انجام می پذیرفت فشار مسئولین شركت بروی مهندسین نیز بسیار دیدنی بود .

من هم كه به جهت کاربینی در خدمت شركت بودم . از این قائله مستثنی نبودم ، اما باید اشاره كنم ، لذت انجام دادن كار را می توان در شیرینی خاتمه كار جستجو كرد . به هر حال ؛

به دستور مهندس آدینه لو برای تهیه گزارش كار روزانه روانه محل انجام كار كه همان كارگاه خودمان بود شدم و بعد از ساعاتی سركشی و سر زدن به كارگران و كارهای آنان به شركت بازگشتیم و گزارش را تسلیم مهندس قربان پور كردم .

جلسه 12 :

باید در این قسمت اشاره كنم و قبول كنم كه شاید تا به اینجا از عهده تهیه یك گزارش كار استاندارد و قابل قبول بر نیامده ام . ولیكن بر كسی پوشیده نیست كه تهیه گزارش كار امری ساده و پیش افتاده نبوده و نیست !

روز دوازدهم را می توان روز شروعی دوباره تلقی كرد زیرا كه امروز قرار بود از شر قالبهای ستون و با احتیاطی بیشتر تیرها خلاص شویم .

پس از رسیدگی مداوم و مراقبتهایی كه از ستونها و تیرها شده بود نوبت باز كردن قالبها رسیده بود . پس از باز كردن پینها و چفت و بستهای قالب ستون با ضربات تقه‌ای به قالب، قالبهای ستون یكی پس از دیگری از تنه ستون جدا شدند اگرچه سطح ستون كاملاً صاف و صیقلی بود ولی دارای فضاهای خالی ریزی بود كه متعلق به آب اضافی بتن بود.

پس از جدا كردن قالبها باید سطح ستون آب پاشی می شد كه توسط یكی از كارگران این كار انجام شد . در این مرحله می بایست با دقت قالب تیرها را جدا می كردیم . برای این كار از بر تكیه گاه شروع كردیم و به آرامی جلو رفتیم تا این كار هم نهایتاً به پایان رسید . به ترتیب قبل این قسمت هم آب پاشی شد تا به سخت شدن بتن كمك كند .

كاری كه باید امروز در ادامه انجام می دادیم آرماتوربندی ادامه ستون برای طبقه فوقانی (دوم) بود . كه با حمل آرماتورهای برش خورده از كارگاه آرماتور به كارگاه ساختمان شروع شد و به طریق كه قبلاً به خلاصه تشریح شده بود سر هم شد تا در بالاترین نقطه ستونی به تیرهای سقف متصل شود . كه این كار هم در زمان مقتضی و پیش بینی شده (ساعت كاری امروز) به پایان رسید . و كار امروز با باز كردن قالبها شروع و با آرماتوربندی تیر و ستون طبقه دوم به پایان رسید .

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” كارآموزی (عمران) ساختمان تجاری – مسكونی در شهر كرج ” نمودید تشکر می کنیم

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – كارآموزی (عمران) ساختمان تجاری – مسكونی در شهر كرج – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
ساختمان تجاری مسكونی ;دیوار چینی ها;اجرای فنداسیون و شناژبندی ها

دانلود تحقیق ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص 30 صفحه + zip

دانلود ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص تحقیق ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص مقاله ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص

به صفحه دریافت دانلود تحقیق ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص خوش آمدید.

امیدواریم که دانلود تحقیق ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص همان چیزی باشد که نیاز دارید.

دانلود ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص تحقیق ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص مقاله ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص

فرمت فایل: zip

تعداد صفحات: 30

حجم فایل: 1.349 مگا بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

فرمت فایل : ورد

قسمتی از محتوی فایل

تعداد صفحات : 30 صفحه

ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین چكیده : از لحاظ علم شیمی پلی آنیلین های تركیبی برای ساكن سازی پروكسیدها (HRP) بعد از فرایند فعال سازی مورد استفاده مورد استفاده قرار می گرفت .
آنزیم های ساكن نسبت به آنزیم های آزاد كه تحت تأثیر حلال های ارگانیك (اتانول ، استون و استونیتریل) قرار دارند عملكرد بهتری از خود نشان می دهند (بالای 10%) HRP ساكن شده همچنین وقتی تحت تأثیر روش گرمایی با ضریب گرمایی قرار دارند نیز عملكرد بهتری نسبت به آنزیم ها نشان می دهد .
میزان PH آنزیم های ساكن و آزاد نشانگر واكنش های یكسانی است .
هر چند PANIO-HRP نشانگر ضریب بالای قلیایی (بین 9.
0-11) و ضریب جایگزیمی حداكثر PH در حدود دو Wcat.
app و km.
app و Kcap و Km مشاهده شد .
آنزیم های ساكن شده نشان دهنده Km-app معادل 5.
20mm0l-1 و آنزیم های آزاد معادل بدون اسید پیروگالل می باشد .
مقدمه : آنزیم های ساكن شده به عنوان موضوع تحقیقات روی فن آوری آنزیم ها در كاربردهای صنعتی مزایای بسیاری دارند .
[1 2] .
مزایای عملیاتی این آنزیم ها شامل : قابلیت استفادة مجرد ، اشتقاق سریع ، كنترل شكل گیری و جداسازی سریع از میانگین بازخورد می باشد .
روش های متعددی برای ساكن سازی آنزیم ها به عنوان روش های حمایتی وجود دارد .
روش ها وحمایت ها برای ساكن سازی آنزیم های خاصی كه برای اطمینان از فعال بودن آنزیم های به هم پیوسته مورد استفاده قرار می گیرد انتخاب می شوند .
بنابراین فعالیت آنزیم های به هم پیوسته ممكن است از صفر تا بالاترین حد بر اساس موفقیت فرایند ساكن سازی متفاوت باشد .
پلی انیلین یك پلیمر محیطی بادوام با ویژگیهای فیزیكی و شیمیایی است كه در سالهای اخیر به ویژه به دلیل رسانایی الكتریكی دیگر پلیمرها كه در ساختار سنسورها استفاده می شود مورد توجه قرار داشته است .
در كنار این ویژگیهای جالب از لحاظ علم شیمی پلی انیلین های تركیب شده ممكن است مثل یك سازة پلیمری مناسب با توجه به ویژگیهای شیمیایی از قبیل دسترسی آسان ، تركیب پذیری بالا ، مقاومت بالا در مقابل دما و PH و مقاومت در برابر میكروارگانیسم ها ، مورد استفاده قرار گیرد .
اخیراً عملكرد بعضی پلیمرهای خانوادة PANI را در ساكن سازی پروكسایدهای (HRP) گزارش كرده ایم .
در این مقاله ویژگیهای ساختار ساكن شده را كه با آنزیم های آزاد از جمله ظرفیت واكنش با تركیب های اولیه ، پایداری سازه های ساكن در مقابل PH و تغییرات دما ، مقاومت عملیاتی ساختار و پارامترهای كیفی Km و Kcat كه نشان دهندة عملكرد بهتر آنزیم های ساكن شده هستند مقایسه شده اند گزارش كرده ایم .
مواد و روشها : 1-2-عامل ها : HRP نوع دو بوسیله شركت شیمیایی سیگما خریداری شده و تحت شرایط خلاء تقطیر شد تا اینكه مایع بی رنگی بدست آمد .
همه عامل های دیگر آنالیز شده و بدون تصفیه مجدد مورد استفاده قرار گرفتند .
محلولها بوسیله آب دیونیزه مهیا شدند.
2-2-پلی آنیلین های (PANI) از طریق اكسیداسیون شیمیایی محلول 0.
44moll-1 و محلول آمونیوم پورسولفات 0.
68 سنتز می شود .
PANI متعاقباً بعد از روشی كه توسط السن و اگرن [11] تشریح شده در این روش 2.
5% محلول

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” دانلود تحقیق ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص ” نمودید تشکر می کنیم

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – دانلود تحقیق ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
دانلود ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص;تحقیق ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص;مقاله ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص;ویژگیهای پروكسید ساكن در سازه های پلی آنیلین 21 ص

دانلودت حقیق مقاومت مصالح 57 صفحه + zip

دانلود مقاومت مصالح تحقیق مقاومت مصالح مقاله مقاومت مصالح مقاومت مصالح

به صفحه دریافت دانلودت حقیق مقاومت مصالح خوش آمدید.

امیدواریم که دانلودت حقیق مقاومت مصالح همان چیزی باشد که نیاز دارید.

دانلود مقاومت مصالح تحقیق مقاومت مصالح مقاله مقاومت مصالح مقاومت مصالح

فرمت فایل: zip

تعداد صفحات: 57

حجم فایل: 33 کیلو بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

فرمت فایل : ورد

قسمتی از محتوی فایل

تعداد صفحات : 57 صفحه

انسان هزاران سال برای تهیه وسایل وادوات زندگی خویش از سنگ استفاده می نموده است که به نام حکومت سنگها معروف شده بود.
ولی پس از پیدایش آهن دوران حکومت سنگها سپری شده و آهن، فولاد، جایگزین آن گردید.
اما انسان محقق از پا ننشست و در تکاپوی عناصر جدیدی بود که بتواند ارزانتر از فولاد وارد بازار صنعت کنند.
که زمینه هایی برای شناخت پلاستیکها فراهم گشت.
البته بیش از نیم قرن در حالیکه ماده جدیدی به نام پلاستیک شناخته شده و دوران شکوفایی خود را آغار کرده و زمینه سازی می نمود ولی دانش و اطلاعات محققین در فراهم آوردن بسیار ناچیز و جزئی بود اما با گذشت زمان این ماده هم سیر تکاملی خود را همراه با پیشرفت علم و دانش و به دنبال آن تکنولوژی ساخت و متالوژی ساختاری بطور معجزه آسائی اهمیت بخشید و به صورت یک ماده جهانی با مصارف متنوع ارزان و بادوام درآمد.
اولین پلاستیکی که مورد استفاده بشر قرار گرفت رزینی بود که در دل طبیعت نهفته بود و از تنه درختان بدست می آمد ولی به لحاظ محدودبودن مقدار و خواص مکانیکی آن محققین به کمک دانش خواص مکانیکی و شیمیایی آن را مورد بررسی قرار داده و به اسرار نهفته درونی آن پی بردند.
همین مطالعات زمینه را برای دستیابی به رزین مصنوعی فراهم نمود که نه تنها از لحاظ خواص با رزین های طبیعی قابل قیاس نبود بلکه خواصی از آنها بروز کرده که در رزین های آفریده در طبیعت یافت نمی شد.
اولین پلاستیک یا رزین مصنوعی که به دنبال این تحقیقات شناخته و عرضه بازار گردید به نام باکلیت بود که در سال 1900 میلادی بوسیله شیمیدان بلژیکی به نام باکلند Backland به صورت سنتز کشف گردید و پس از آن انقلاب غیرقابل تصوری در صنعت پلاستیک سازی پدیدار و انواع و اقسام پلاستیک ها یکی پس از دیگری ساخته و روانه بازار جهانی گردید و توانست در اندک مدتی فرآورده های متنوع را در زندگی بشر و صنایع مختلف وارد سازد.
اما با توجه به اینکه اولین پلاستیک مصنوعی در سال 1906 توسط Backland( باکلند) دانشمند بلژیکی ساخته شد ولی نخستین اختراعی که در این زمینه به ثبت رسید در سال 1934 میلادی توسط دانشمندی به نام P.
Schlack بود که طی تقاضای ثبتی یا نخستین تعریفی که در مورد رزین به صورت اثر مواد آلی با ساختار حلقوی به نام پلی گلیسای دیل Polyglycidyl بوده و پس از آن یک شیمیدان سوئیسی الاصل به نام پیرکاستان Pieerecastan که برای یک شرکت آلمانی به نام Gebruderde اولین شرکتی بود که این تحقیقات را انجام داد و کاربرد آن را در دندانسازی معرفی نمود ند.
از آن به بعد شرکت سوئیسی CIBA-GEIGY طی موافقتی کتبی که با شرکت آلمانی فوق الذکرتحقیقات و مطالعات بعدی ایکسی رزین ها را بعهده گرفت که نهایتاً به زمینه گسترده امروزه که شامل انواع اپکسی رزین ها اعم

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” دانلودت حقیق مقاومت مصالح ” نمودید تشکر می کنیم

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – دانلودت حقیق مقاومت مصالح – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
دانلود مقاومت مصالح;تحقیق مقاومت مصالح;مقاله مقاومت مصالح;مقاومت مصالح

دانلود تحقیق مسكن در ایران 14 ص 18 صفحه + zip

دانلود مسكن در ایران 14 ص تحقیق مسكن در ایران 14 ص مقاله مسكن در ایران 14 ص مسكن در ایران 14 ص

به صفحه دریافت دانلود تحقیق مسكن در ایران 14 ص خوش آمدید.

امیدواریم که دانلود تحقیق مسكن در ایران 14 ص همان چیزی باشد که نیاز دارید.

دانلود مسكن در ایران 14 ص تحقیق مسكن در ایران 14 ص مقاله مسكن در ایران 14 ص مسكن در ایران 14 ص

فرمت فایل: zip

تعداد صفحات: 18

حجم فایل: 15 کیلو بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

فرمت فایل : ورد

قسمتی از محتوی فایل

تعداد صفحات : 18 صفحه

امید به تملك مسكن در ایران دنیای اقتصاد- یافته‌های مركز مطالعات دانشگاه علم و صنعت نشان از آن دارد كه شاخص دسترسی به مسكن (نسبت قیمت متوسط یك واحد مسكونی به متوسط درآمد سالانه خانوار) از عدد 12 گذشته است، در حالی كه این شاخص نباید در شرایط استاندارد از عدد 5‌تجاوز كند.
همچنین سهم هزینه مسكن در بودجه خانوار كه باید حول و حوش 30درصد باشد، برای دهك‌های پایین درآمدی در كلان‌شهرها از 70درصد گذشته است.
آمار نگران‌كننده از هزینه مسكن در ایران طول انتظار برای صاحبخانه شدن در ایران از 12 سال گذشته است.
این شاخص در شرایط استاندارد نباید از عدد 5 تجاوز كند.
چنانچه دولت، مسكن 6 دهك اول جامعه را تامین كند در این صورت شرایط برای اجرای طرح تحول اقتصادی فراهم خواهد شدفرید قدیریتازه‌ترین تحقیقاتی كه مركز مطالعات تكنولوژی دانشگاه علم و صنعت در حوزه مسكن انجام داده نشان می‌دهد شرایط حاكم بر بازار مسكن نه تنها هنوز برای صاحبخانه شدن دهك‌های میان‌درآمدی مناسب نیست بلكه روز به روز توان اقتصادی دهك‌های 4 و 5 و 6 در بازار برای تامین مسكن كاهش می‌یابد و عملا این دسته از تقاضا‌ها به دهك‌های پایین‌‌تر نزول می‌كنند.
این مركز برای بهبود اوضاع مسكن در كشور راهكاری ارائه كرده كه دولت را نه تنها در این مسیر بلكه در اجرای طرح هدفمند كردن یارانه‌ها نیز كمك خواهد كرد.
در راهكاری كه نهاد تحقیقاتی دانشگاه علم و صنعت برای تامین مسكن محرومان به دولت پیشنهاد كرده توزیع مناسب و كم‌هزینه منابع زمین شهری، توزیع مناسب منابع اعتباری، منابع بانكی و منابع یارانه‌ای مورد اشاره قرار گرفته كه عمل به آنها در میان مدت می‌تواند دغدغه مسكن در گروه‌های كم‌درآمد را مرتفع، سطح رفاه را افزایش و سبد هزینه خانوارها را كوچك كند.
این نهاد پیش‌بینی كرده با تامین مسكن محرومان دولت می‌تواند یارانه‌ها را بدون اعمال فشار اقتصادی به خانوارها به صورت هدفمند در جامعه توزیع كند.
متن كامل گزارش گروه سیاست‌گذاری مسكن مركز مطالعات تكنولوژی دانشگاه علم و صنعت در این باره را در زیر بخوانید: سهم هزینه‌ مسکن در سبد خانوار این شاخص جزء شاخص‌هایی است که ناظر به توانمندی خانوار در دستیابی به مسکن متناسب با نیاز است.
طبق تعریف نسبت هزینه ماهیانه مسکن به درآمد ماهیانه خانوار به منزله شاخص «سهم هزینه مسکن در سبد هزینه خانوار» است.
برای مثال اگر این شاخص معادل 30‌درصد باشد، به این معنا است که هر خانوار باید به‌طور متوسط ماهیانه 30‌درصد از درآمد خود را برای پرداخت هزینه‌‌های مسکن، اعم از پرداخت اجاره‌بها یا اقساط خرید بپردازد.
این شاخص در کشور ایران به‌طور میانگین معادل 5/31‌درصد است اما در کلان‌شهرها در دهک‌های پایین درآمدی شاخص سهم هزینه مسکن در سبد هزینه خانوار به رقم بالای 70‌درصد نیز می‌رسد.
این در حالی است که در کشورهای موفق در حل معضل مسکن شاخص سهم هزینه مسکن در سبد هزینه خانوار به کمتر از 20‌درصد رسیده است.
به همین دلیل موفقیت بخش مسکن در افق چشم‌انداز 20 ساله نیازمند کاهش این شاخص به زیر 20‌درصد است.
هزینه‌ دسترسی به مسکن شاخص هزینه دسترسی به مسکن برابر «نسبت میانگین قیمت مسکن متوسط در بازار آزاد به میانگین درآمد سالانه خانوار» است.

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” دانلود تحقیق مسكن در ایران 14 ص ” نمودید تشکر می کنیم

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – دانلود تحقیق مسكن در ایران 14 ص – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
دانلود مسكن در ایران 14 ص;تحقیق مسكن در ایران 14 ص;مقاله مسكن در ایران 14 ص;مسكن در ایران 14 ص

دانلود تحقیق مخازن آب 10 ص 13 صفحه + zip

دانلود مخازن آب 10 ص تحقیق مخازن آب 10 ص مقاله مخازن آب 10 ص مخازن آب 10 ص

به صفحه دریافت دانلود تحقیق مخازن آب 10 ص خوش آمدید.

امیدواریم که دانلود تحقیق مخازن آب 10 ص همان چیزی باشد که نیاز دارید.

دانلود مخازن آب 10 ص تحقیق مخازن آب 10 ص مقاله مخازن آب 10 ص مخازن آب 10 ص

فرمت فایل: zip

تعداد صفحات: 13

حجم فایل: 10 کیلو بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

فرمت فایل : ورد

قسمتی از محتوی فایل

تعداد صفحات : 13 صفحه

مخازن مرتفع آب كه جهت ذخیره سازی آب و استفاده از انرژی پتانسیل آن بدلیل ارتفاع آن از سطح زمین می‌باشد امروزه با توجه به اهمیت ذخیره كردن آب و در بعضی نقاط بدلیل كمبود آب بسیار مورد توجه می باشند.
این مخازن از نظر جنس مصالح به دو نوع فولادی وبتنی تقسیم بندی می شوند كه موضوع بحث ما راجع به نوع فولادی آن می‌باشد.
یك مخزن هوایی باید چه از لحاظ طراحی در برابر بارهای ثقلی ،برف، زلزله، هیدروستاتیك چه اجرا و چه رعایت نكات بهداشتی و زیست محیطی آن مورد بررسی قرار گیرد.
از آنجا كه این مخازن معمولا حجم زیادی از مایع را در خود نگهداری می كنند پس در كلیه مراحل باید تمهیدات ویژه ای با توجه به موقعیت بر پا سازی سازه و آیین نامه ای موجود لحاظ شود.
در این جا ما رفتار لرزه ای و تهمیدات لرزه ای یك مخزن هوایی فلزی را مورد بررسی قرار می دهیم.
بررسی سازه ای: یك مخزن ذخیره سازی جز سازه های غیر ساختمانی محسوب می شود و در نتیجه طرح ومحاسبه و آیین نامه های آن نیز متفاوت است.
و بر دو نوع مخازن زمینی ( كه عموما پوسته استوانه ای است) و هوایی (یا مخازن مرتفع) می‌باشد.
سازه مخازن هوایی از دو قسمت پوسته فلزی جهت ذخیره سازی وبرج نگهدارنده این مخزن می‌باشد.
در نتیجه مشاهده می شود كه سهم عمده انواع بارگذاریها بر عهده این برجها می‌باشد به غیر از فشار هیدروستاتیك كه پوسته مخزن آنرا تحمل می‌كند.
برج نگهدارنده بصورت قاب می‌باشد كه مهار جانبی آن بصورت بادبند می باشند.
بسته به ارتفاع و حجم مخزن، پایه های برج نگهدارنده یا قابها از چهار ، شش و یا هشت ستون كه در پلان مربع، شش ضلعی و یا هشت ضلعی می باشند تشكیل شده اند.
آنچه تاكنون ساخته شده نشانگر آنست كه اكثر مخازن قابهایی با پروفیلهای لوله ای می باشند و بادبندهای آنرا نیز میلگرد ها،لوله های كم قطر ، تسمه وكابلها تشكیل می دهند.
بارگذاری: همانطور كه پیشتر گفته شد برج نگهدارنده وظیفه تحمل اكثر بارها را دارد.
بارهای وارد بر كل سازه مخزن هوایی عبارتند از : 1-بار مرده ناشی از وزن مایع درون مخزن، وزن پوسته مخزن وبرج نگهدارنده 2-نیروی هیدروستاتیك یا فشار آب كه بر جداره مخزن وارد می شود و بسته به ارتفاع مخزن نگهدارنده می‌باشد.
3-باربرف 4-بار باد 5-بار زلزله كه از میان بار باد و زلزله هر كدام كه اثرش بیشتر باشد را تاثیر می دهند.
بار زلزله در دو جهت عمود بر هم و بصورت رفت وبرگشتی مدنظر است.
مخزن با توجه به تعداد پایه های نگهدارنده در چند نقطه به برج نگهدارنده متصل می‌باشد در نتیجه نیروی ثقل مخزن و نیروی ناشی از زمین لرزه یا باد از طریق این گره ها به پایه ها منتقل می شود و پایه نیز برای تحمل بار جانبی از مهارهای جانبی نظیر بادبند و تیرهای اتصال كمك می جوید.
لازم به ذكر است كه بدلیل ارتفاع زیاد پایه ها، ستونهای تشكیل دهنده جزو ستونهای لاغر محسوب می شود و تحت كمانش قرار می گیرند در نتیجه لازم است در نقاط مخشص مهار شوند كه این مهار بصورت تیرهایی در ترازهای مختلف عمل می كنند.
در مورد اتصالات برج نگهدارنده باید توجه كرد كه اتصالات در تمام نقاط به غیر از محل اتصال پایه ها بی پی واتصال بادبندها،صلب در نظر گرفته می شود.
بنابراین برج نگهدارنده

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” دانلود تحقیق مخازن آب 10 ص ” نمودید تشکر می کنیم

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – دانلود تحقیق مخازن آب 10 ص – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
دانلود مخازن آب 10 ص;تحقیق مخازن آب 10 ص;مقاله مخازن آب 10 ص;مخازن آب 10 ص

دانلود پاورپوینت راه های شریانی درجه 1 37 صفحه + ppt

راه شریانی راهی است که در طراحی و بهره برداری ازآن به نیازهای وسایل نقلیه موتوری برتری می دهند برای رعایت این برتری عبور پیاده ها از عرض راه کنترل و تنظیم می شود راه شریانی درجه یک برتری جابجایی وسایل نقلیه موتوری تنظیم عبور پیاده ها از عرض راه عملکرد برون شهری آزادراه جدا بودن ترافیک دو طرف بدون وقفه بودن جریان ترافیک بزرگراه

به صفحه دریافت دانلود پاورپوینت راه های شریانی درجه 1 خوش آمدید.

امیدواریم که دانلود پاورپوینت راه های شریانی درجه 1 همان چیزی باشد که نیاز دارید.

راه شریانی راهی است که در طراحی و بهره برداری ازآن به نیازهای وسایل نقلیه موتوری برتری می دهند برای رعایت این برتری عبور پیاده ها از عرض راه کنترل و تنظیم می شود راه شریانی درجه یک برتری جابجایی وسایل نقلیه موتوری تنظیم عبور پیاده ها از عرض راه عملکرد برون شهری آزادراه جدا بودن ترافیک دو طرف بدون وقفه بودن جریان ترافیک بزرگراه

فرمت فایل: ppt

تعداد صفحات: 37

حجم فایل: 4.705 مگا بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

راه شریانی
راهی است که در طراحی و بهره برداری ازآن به نیازهای وسایل نقلیه موتوری برتری می دهند. برای رعایت این برتری عبور پیاده ها از عرض راه کنترل و تنظیم می شود.
راه شریانی درجه یک
برتری جابجایی وسایل نقلیه موتوری
تنظیم عبور پیاده ها از عرض راه
عملکرد برون شهری
آزادراه
جدا بودن ترافیک دو طرف
بدون وقفه بودن جریان ترافیک
بزرگراه
جدا بودن ترافیک دو طرف
پیوسته بودن جریان ترافیک در طول های قابل ملاحظه
دارای تعداد معدودی تقاطع همسطح به شرط زیاد بودن فاصله تقاطع ها از یکدیگر
راه عبوری
ادامه راه های برون شهری دو خطه دو طرفه در داخل شهرها
حفظ عملکرد عبوری در داخل شهر
تنظیم ورود و خروج وسایل نقلیه
فاصله تقاطع ها بیش از 2.5 کیلومتر

پاورپوینت 37 اسلاید

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” دانلود پاورپوینت راه های شریانی درجه 1 ” نمودید تشکر می کنیم

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – دانلود پاورپوینت راه های شریانی درجه 1 – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
راه های شریانی درجه 1;راه عبوری بزرگراه ;آزاد راه;راه شریانی

دانلود پاورپوینت بادبند 40 صفحه + ppt

برای مقابله با نیروهای زلزله و باد از بادبند در ساختمان استفاده می‌شود، كه با توجه به محل وجود بادبند بعلت محدودیت‌های معماری مانند وجود در و پنجره، از انواع اشكال مختلف آن در سازه استفاده می‌شود در زیر چند نمونة مختلف از حالات بادبند نشان داده شده است

به صفحه دریافت دانلود پاورپوینت بادبند خوش آمدید.

امیدواریم که دانلود پاورپوینت بادبند همان چیزی باشد که نیاز دارید.

برای مقابله با نیروهای زلزله و باد از بادبند در ساختمان استفاده می‌شود، كه با توجه به محل وجود بادبند بعلت محدودیت‌های معماری مانند وجود در و پنجره، از انواع اشكال مختلف آن در سازه استفاده می‌شود در زیر چند نمونة مختلف از حالات بادبند نشان داده شده است

فرمت فایل: ppt

تعداد صفحات: 40

حجم فایل: 4.981 مگا بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

در بازدیدهایی كه از مناطق زلزله زده بعمل آمد مشاهده گردید ساختمانهای فلزی چند طبقه كه بادبندی شده‌اند در مقابل نیروی زلزله مقاومت بیشتری از خود نشان می‌دهند.

متداولترین بادبندها نیم رخهایی از فولاد با پروفیلهای مختلف هستند كه بصورت ضربدر بین دو ستون قرار می‌گیرند مانند نبشی – ناودانی- تیرآهن و غیره.

برای آنكه سطح جوش در بادبندها باندازه كافی باشد در محل اتصال بادبند به گره‌ها و یا محل برخورد دو پروفیل بادبند به همدیگر صفحه‌هایی جوش می‌دهند. طول و عرض و ضخامت این صفحه‌ها طبق محاسبه تعیین می‌گردد ولی ابعاد تقریبی آن در حدود 35 35 سانتیمتر به ضخامت 10 میلیمتر می‌باشد.

اگر دهانه‌ای از ساختمان بادبندی شود باید حتما قسمتهای پایین همین دهانه تا روی فونداسیون بادبندی ادامه پیدا كند.

این بادبندها باعث می‌شوند نیرویی كه در اثر باد و یا زلزله به بالای ستون وارد می‌شود به سرعت به زمین منتقل گردد.

بادبندها به منظور تحمل بارهای جانبی به كار می‌روند.

انواع بادبندها

1- بادبندهای ضربدری X Bracing

2- بادبندهای قطری Diagonal Bracing

3- بادبندهای 7-8 كه خود به دو نوع واگرا و همگرا تقسیم می‌شوند. Chevron Bracing

4- بادبند K شكل كه برای ساختمانهای یك و یا دو طبقه مجاز است.

برای مقابله با نیروهای زلزله و باد از بادبند در ساختمان استفاده می‌شود، كه با توجه به محل وجود بادبند بعلت محدودیت‌های معماری مانند وجود در و پنجره، از انواع اشكال مختلف آن در سازه استفاده می‌شود.

در زیر چند نمونة مختلف از حالات بادبند نشان داده شده است.

پاورپوینت 40 اسلاید

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” دانلود پاورپوینت بادبند ” نمودید تشکر می کنیم

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – دانلود پاورپوینت بادبند – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
پرسپکتیو و دتیال گره وسط بادبند ;روش‌های اجرای بادبند ضربدری ;اتصال ناودانی به ورق در بادبندهای ضربدری